极品打捞王 第507节
“雇佣船员怎么了？”卡辛不解。
“咱就用老美打比方，老美那边船员工会多强大就不用说了，如果是老美的船那必须要用老美船员，工资又高要求的福利又苛刻，同样的船员，印度船员的工资只有老美船员工资的三分之一！挂了‘方便旗’就随便你雇佣哪里的船员都没问题。所以‘方便旗’还是一个很好的节约成本的办法；而且船舶过户更加的方便，你看老板买‘露娜号’多简单？另外由于巴拿马是中立国，所以很多时候很多地方他们国籍的船舶进入别国更加的方便。”华冲给出了解释。
陈诚补充道：“也就是因为这点儿，老板把‘露娜号’转到大夏籍才让威廉他们吃惊，因为这表情老板是真的心生退意。”
卡辛恍然大悟：“难怪只要看新闻，只要是船难基本都是‘巴拿马籍’。原来是因为巴拿马籍船太多了啊！”
陈诚摇头道；“这只是一方面，另外一方面就是开放登记制度有一个很大的弊端，就是监管力度太小。这就容易造成船舶安全性低船员质量素质差之类的。这就增加了船舶的危险性。你看，堵住苏伊士运河的‘长赐号’那不就是巴拿马籍货轮？为什么出事？不就是雇了一群傻x印度船员出的问题么？你又不是没去非洲，那边那些破破烂烂的老爷船，百分之百都是挂着‘方便旗’的国家。所以出事故也就不奇怪了。这也造成了一个情况，就是挂方便旗的船舶可以在国际航线畅通无阻，但是在一些主权国家的水域比如说内水沿海内贸运输都不会对方便旗船舶开放。内贸运输是只允许本国船舶运营方便旗船舶不能参与内贸。另外很多国家也都会限制那些高龄方便旗船舶进入本国水域。”
华冲看着卡辛道：“听懂了没？这都是属于海上的基本知识！你白白跟着老板混了这么久连这个都不知道？”
卡辛瞪大眼睛：“我是保镖我又不是船员！”
华冲一脸嫌弃：“你好意思把这句话再重复一次？”
这次卡辛吃瘪了，他这‘保镖’干的不知道让多少同行羡慕呢。
萧鹏笑道：“行了，你们俩不斗嘴会死啊？决定好了坎布跟谁练了么？”
“我！”卡辛和华冲异口同声的喊了起来。
两个人一直叫板，在坎布的事情上也是如此，现在是一三五跟卡辛、二四六归华冲，礼拜天休息？天真！礼拜天他们俩人一起！
坎布现在让两人折腾的求生不得求死不能欲死欲仙的……
萧鹏摇了摇头；“我不管你们之间的破事，陈诚，让船上所有的船员除了值班人员外所有人都去休息养足精神！这次打捞我们没有时间浪费，大家要做好突击工作的准备！”
华冲听后道：“老板，我们真的要晚上开干？之前我们可没有这样的经验！”
“没有经验就不干了？”萧鹏道：“我们这次毕竟是偷……啊呸！顺！要给于起码的尊重！怎么？到了晚上你们就不会干了？”
“怎么可能呢！”华冲道：“老板，你就等着瞧好吧！你安排的活儿我们什么时候还有办不好的时候？比别的不敢说，在这个行业里面，我们就是最好的！”
萧鹏笑道：“没错！我们就是最好的！”
结果就在这时候陈诚却泼了冷水：“老板，我看了一下水文报告，预计我们的工作海域可能有一米二以上的涌，我怕这艘船扛不住！”
华冲听后一愣：“一米二？这艘船不是也和‘卡吕普索号’一样是dp3级动力定位么？一米二的涌应该没问题吧？”
陈诚叹气道：“华冲啊，老外的dp3和咱们的dp3是一个档次么？”
第1148章动力定位
随着海洋事业的发展，包括深海钻井平台、海底管线和电缆铺设、海工船等海上作业越来越多，对海上工作的可靠性越来越高，怎么把海洋平台稳定精确的控制在作业点上？靠的就是动力定位系统。
国际海事组织把动力定位系统分为dp1、dp2和dp3三个级别，最高的就是dp3级，精度最准、抗风浪的能力也强效果也好。
在海洋里几个世纪来一直有一个很神奇的传说，传说中大海中有突然出现的‘疯狗浪’，这种‘疯狗浪’比周围的浪高出好几倍甚至几十倍的高度，能直接把船打到海底！
关于这种‘疯狗浪’一直在世界各地流传，但是一直没有人有证据：基本见到‘疯狗浪’的都葬身海底了。所以很长时间内人们都以为这就是一个传说。
一直到1995年，挪威一家半潜式石油钻井平台遭遇了疯狗浪，石油平台的激光测距仪检测到了一道23米的疯狗浪袭击钻井平台，这也是人类历史上第一次检测到‘疯狗浪’，证明这种‘杀人浪’是确实存在的。
而这种‘疯狗浪’一般是遇到什么摧毁什么的，就像1981年在加拿大东部海域一个钻井平台突然被浪摧毁，平台上84人全部丧生。而挪威的这个石油钻井平台经历了‘疯狗浪’却安然无恙，保护它的就是这种‘动力定位系统’。
现在的钻井平台基本都靠着动力定位系统，其中最顶尖的就是大夏的‘海洋石油981钻井平台’，设计的时候采用二百年一遇的风浪参数加上南海内波作为设计条件，环境参数相当于17级台风！平台下面八台全自动推进器，根据海流和风速进行自动定位，不管多大的风浪都能保持在海面上平稳不动！
绝对的牛x！
但是曾经大夏并没有这个技术，也导致大夏的造船业及海工业受到了极大地影响：必须要花费天价购买别人的船舶动力系统。
这也是没办法的事情，技术封锁摆在那里，
而解决这个问题的就是985大学之一的哈工程——大夏船舶领域第一高手。
从1988年开始哈工程接触动力定位系统，从dp1开始自主研发于走完了dp1到dp3的进化。这个过程用了多久？
大概三十年！
而且由于一切都是从零开始，大夏走出了自己的道路，目前大夏的船舶动力定位系统，是全世界最顶级的存在。
同样采用dp3级别的动力稳定系统，‘卡吕普索号’和‘伊芙利特号’的差距不是一般的大。对‘卡吕普索号’来讲，两米的涌都跟试不着一样，但是对‘伊芙利特号’来说，在超过一米的浪涌里定位就需就能感到定位困难。
事实上在船舶相关行业里，大夏的很多技术都是世界顶级的存在，靠的就是一代代技术人员前赴后继的努力，结果就这样还整天被一些公知嫌弃。
大夏是真不容易，在一些大夏人眼里，这个星球上只有两个国家，一个是‘大夏’，一个是‘外国’：国力要和老美比；环境要和加拿大比；制造业要和东瀛和德国比；福利要和北欧比……整天一群人在那里叽叽歪歪，在他们眼里大夏这不行那不行，还美其名曰这是‘自我刨析督促进步’。
特么的国家发展用你们督促了？除了动动嘴皮子你们还有过什么贡献？国内多少东西都是‘从无到有’才有了今天这个局面？一个动力定位系统就是无数科技人员用了三十年！而别别的各行各业的技术几乎都是这么诞生的！
大夏是落后过，可是不能一直盯着穷的时候，那些公知就是这么做的：别人都长大成人了，可是他们只记得别人小时候穿开裆裤的时候而且见人就提这一点儿。
神经病啊！
天天喊着学习外国，问题是学习什么？学习印度的种姓制度？学习他们面对疫情不救人先救神牛？学习资本国家如何辐射资本市场？学习怎么圈钱割韭菜？
嗯，最后一条学的还真不错……
大夏改革开放四十年，进入世贸二十年，国家取得了今天的成就，靠的是那些默默付出的科研人员，永远不是那些夸夸其谈纸上谈兵的公知！
就说这动力定位系统，作为海上的人是最有发言权的，‘卡吕普索号’采用了的大夏的动力定位系统，‘伊芙利特号’采用荷兰动力定位系统，虽然同样是dp3级别，但是作为船长陈诚是最能体会其中的不同。
萧鹏问道：“影响工作不？”
陈诚考虑一下答道：“老板，事实上我心里真的有点儿没底，这艘船上的篱笆式卷筒动力太低，两台二百千瓦电机配一台一百千瓦变幅电机。起重量只有二百吨，满载拉速每秒钟不到两米，就算是直接能找到准确定位，液压勾爪拉一次也需要一个小时。如果我们想一晚上干完所有活的话，不算定位时间顶多也就四次打捞时间。时间太紧凑了！我们之前根本没有这么打捞过。”
华冲一脚踹在一边墙上道：“这破船比老周岁数都大，咱们什么时候用过这样的破船啊！”
萧鹏指着华冲道：“小心你一脚把船给踩碎了哦。陈诚，别担心，四次打捞时间就够了。维京人的船不是大船，船型大概也就是十五米长两米宽，船上没有船舱，你们可以认为是大龙舟，而且这船在海底大概一千二百年了，轻轻一碰基本就散架了。所以这次打捞就是暴力打捞，下去抓一两把就走人！”
“老板，可是定位怎么办？”陈诚问道：“虽然英吉利海峡水很浅，最深的地方也就一百多米，但是船能在这里待了一千多年没被人发现肯定难找。我怕我们时间不够，毕竟这次是偷……啊呸，顺沉船，你还要求那么高只有一晚上时间，我们怎么搜寻沉船？如果别人发现怎么办？”
萧鹏摆手道：“你放心好了，这艘船一直在淤泥里包着，谁也找不到的。”
“在淤泥下面？”所有人看着萧鹏，华冲忍不住问道：“老板，那你是怎么知道的？”
萧鹏比出中指：“你打算篡位么？”
第1149章找个箱子就满足？
英吉利海峡的天气和荷兰有一拼，风大浪大天上乌云密布，到了晚上基本是伸手不见五指。而这时候海上偶尔看到几个小白点。如果换到中世纪的时候有人看到那会被人以为是海上有什么妖魔鬼怪！
这些白光来自于‘伊芙利特号’上的船员的头灯。
华冲叼着一根烟，用胳膊肘戳了戳身边的陈诚：“老陈，你觉得没觉得老板从非洲回来之后变神了？”
陈诚一愣：“为什么这么说？”
华冲道：“原来老板能找到沉船那些船起码还在海底，这次连淤泥里的船都找到了？刚才rov的镜头你也看到了吧？就海底那情况鬼知道那里有沉船？这可不是查资料就能查到的！谁家资料说一艘船在哪里埋着？你就算坟墓上面起码还需要有个墓碑吧？这沉船可没有啊！结果老板就说挖那里的淤泥！说下面铁定有沉船……我问你，老陈，如果这一勾爪真的抓上来了东西，咱们是不是要把老板供起来拜一拜了？”
陈诚道：“那也要等这个勾爪上来再说。我说rov镜头没让‘伊芙利特号’上的船员看到吧？”
“没有。”华冲道：“晚饭让老刘都给他们喂了安眠药了！睡得那叫一个香！”
“嘿，你小子真贼！”陈诚道。
华冲递给陈诚一根烟：“老陈啊，你还没接我刚才的话茬呢。你不觉得老板从非洲回来变神了？”
陈诚道：“老板什么时候不神？咱们就照他说的做就好。他告诉咱们怎么干，咱们就做好了，华冲，别说我吓唬你，我这边收到了大概十四万份简历。很多牛人等着跟咱们老板干呢！咱们如果干不好小心船上没咱们的位置。”
华冲听后随手把烟头扔到海里：“靠，后面就算有人想来也要排队！老板添船的话他们去别的船混口饭吃，咱们这里才永远是主力，别的不说，就冲咱们现在干的事一般人能干得了？”
他语音刚落，就听到萧鹏的骂街声：“卧槽，你们疯了么？我特么的说夜间工作，我可没说是无灯光工作！你们丫的脑子都进水了么？这特么的多危险？这是谁的馊主意？”
原来这么大的工程华冲压根没开船上的灯光，就是靠着头灯来照明然后进行工作。
华冲笑道：“老板，放心好了，我们心里有数！”
“有数个屁！伤到人了算谁的？”萧鹏爆了粗口：“陈诚，开启船上的灯光！”
陈诚这时候却道：“老板，这不太合适，我刚才计算了一下时间和轨道，现在我们头上起码有十二颗遥感卫星。如果开灯的话很容易被人发现。”
赫迪拉道：“老板，陈说的没错，不要小看英国情报机构和他们的卫星技术。”
萧鹏指着在那边吱嘎作响的绞车道：“你们也不了解这艘船的环境，这样无灯光作业伤到人怎么办？”
华冲道：“老板，你放心好了，在你休息的时候我们已经把后甲板清理出来，完全可以做到无灯光作业。”
萧鹏刚想说话，就听到对讲机里传来杨志斌的声音：“所有人远离后部作业平台，勾爪上来了！”
华冲急忙下了一串命令后拿着对讲机对杨志斌道：“老杨，好了，老板在这里看着呢，给他露一手！”
“好嘞！”杨志斌喊完后，就听到‘哗啦’一声海浪声，然后没多久，萧鹏就感觉到什么重物落到船上，没一会儿时间又听到绞车‘吱嘎吱嘎’的声音和重物落水的声音，绞车没有停止工作对讲机就传来了杨志斌的声音：“华冲，看你的了！”
华冲直接招呼一些水手到了后甲板，萧鹏到了之后才发现这里有一大滩的淤泥——这是从海底挖上来的。
而华冲指挥人分为两拨，一波站在船尾处拉着兜网，另外一波人则拿着连接在水泵上的水带冲刷那些淤泥，用水流冲散淤泥然后寻找淤泥的里的东西。而那些兜网就是防止有东西被水流冲到海里。
“有发现！”这时候船尾有人喊道。
华冲听后赶紧跑过去：“什么东西？”
没多久之后他走了回来，手里拿着一块腐朽的木板走到萧鹏身边：“老板，你看！”
这个模板准确的说应该是三块木板叠在一起，乍一看很像山上的梯田。
萧鹏借着华冲的头灯看了一眼后道：“维京人的船就是这样重叠式设计，被人称为‘叠接式构造法’，采用这种方法造船可以不需要安装防水木板，是当年维京人造船的‘黑科技’。找到这个就说明找到了维京人的船了，这地方没错，继续找别的！”
华冲听后二话没说，先双手合十对着萧鹏拜了拜然后转身继续去带领人去冲刷淤泥。搞的萧鹏一头雾水，这是啥意思？咋还拜拜自己呢？
而随着不断的冲刷淤泥，他们又有了新的发现。
“老板，这是……斧头？”华冲拿着一个锈迹斑斑的东西问萧鹏道。
萧鹏点了点头：“应该是。”
华冲道：“这这都找到第四个了，船上怎么那么多斧头？”
萧鹏解释道：“维京人的生活离不开斧头，他们不管狩猎、劳动还是打劫，靠的就是斧头，一把斧头可以陪他们一辈子一直到死。我就这么说吧，包括他们造船都只用两个工具，一个是木槌，一个就是斧头。”
“只用斧头和木槌就能造船？”华冲听后一愣：“没有什么锯子之类的么？那怎么做木板？”
“他们拿到一块大圆木，用斧头在上面开一个口，然后把木楔子砸进口子里用木槌敲打楔子撑开圆木，反复用这样的方式来制作木板。”萧鹏给出了答案：“一个直径一米的橡木好的船匠可以做成四块木板，现在看确实有点儿浪费，但是维京人嘛，就不怕浪费木头！”
“老板，你看这是什么？”这时候一个船员走了过来，手里拿着一个银杯和一个银箱子，杯子上和箱子上都雕刻着精美的花纹，把箱子打开里面却空空如也。
但是萧鹏看到后却兴奋的吹了声口哨：“行了，就算接下来什么也没有发现我们也够本了！找到这两样东西我就知足了！哈哈！你们继续发现，有别的发现告诉我，我回去研究研究去！”
“额……”华冲等人看着萧鹏里去面面相觑。
“咱就用老美打比方，老美那边船员工会多强大就不用说了，如果是老美的船那必须要用老美船员，工资又高要求的福利又苛刻，同样的船员，印度船员的工资只有老美船员工资的三分之一！挂了‘方便旗’就随便你雇佣哪里的船员都没问题。所以‘方便旗’还是一个很好的节约成本的办法；而且船舶过户更加的方便，你看老板买‘露娜号’多简单？另外由于巴拿马是中立国，所以很多时候很多地方他们国籍的船舶进入别国更加的方便。”华冲给出了解释。
陈诚补充道：“也就是因为这点儿，老板把‘露娜号’转到大夏籍才让威廉他们吃惊，因为这表情老板是真的心生退意。”
卡辛恍然大悟：“难怪只要看新闻，只要是船难基本都是‘巴拿马籍’。原来是因为巴拿马籍船太多了啊！”
陈诚摇头道；“这只是一方面，另外一方面就是开放登记制度有一个很大的弊端，就是监管力度太小。这就容易造成船舶安全性低船员质量素质差之类的。这就增加了船舶的危险性。你看，堵住苏伊士运河的‘长赐号’那不就是巴拿马籍货轮？为什么出事？不就是雇了一群傻x印度船员出的问题么？你又不是没去非洲，那边那些破破烂烂的老爷船，百分之百都是挂着‘方便旗’的国家。所以出事故也就不奇怪了。这也造成了一个情况，就是挂方便旗的船舶可以在国际航线畅通无阻，但是在一些主权国家的水域比如说内水沿海内贸运输都不会对方便旗船舶开放。内贸运输是只允许本国船舶运营方便旗船舶不能参与内贸。另外很多国家也都会限制那些高龄方便旗船舶进入本国水域。”
华冲看着卡辛道：“听懂了没？这都是属于海上的基本知识！你白白跟着老板混了这么久连这个都不知道？”
卡辛瞪大眼睛：“我是保镖我又不是船员！”
华冲一脸嫌弃：“你好意思把这句话再重复一次？”
这次卡辛吃瘪了，他这‘保镖’干的不知道让多少同行羡慕呢。
萧鹏笑道：“行了，你们俩不斗嘴会死啊？决定好了坎布跟谁练了么？”
“我！”卡辛和华冲异口同声的喊了起来。
两个人一直叫板，在坎布的事情上也是如此，现在是一三五跟卡辛、二四六归华冲，礼拜天休息？天真！礼拜天他们俩人一起！
坎布现在让两人折腾的求生不得求死不能欲死欲仙的……
萧鹏摇了摇头；“我不管你们之间的破事，陈诚，让船上所有的船员除了值班人员外所有人都去休息养足精神！这次打捞我们没有时间浪费，大家要做好突击工作的准备！”
华冲听后道：“老板，我们真的要晚上开干？之前我们可没有这样的经验！”
“没有经验就不干了？”萧鹏道：“我们这次毕竟是偷……啊呸！顺！要给于起码的尊重！怎么？到了晚上你们就不会干了？”
“怎么可能呢！”华冲道：“老板，你就等着瞧好吧！你安排的活儿我们什么时候还有办不好的时候？比别的不敢说，在这个行业里面，我们就是最好的！”
萧鹏笑道：“没错！我们就是最好的！”
结果就在这时候陈诚却泼了冷水：“老板，我看了一下水文报告，预计我们的工作海域可能有一米二以上的涌，我怕这艘船扛不住！”
华冲听后一愣：“一米二？这艘船不是也和‘卡吕普索号’一样是dp3级动力定位么？一米二的涌应该没问题吧？”
陈诚叹气道：“华冲啊，老外的dp3和咱们的dp3是一个档次么？”
第1148章动力定位
随着海洋事业的发展，包括深海钻井平台、海底管线和电缆铺设、海工船等海上作业越来越多，对海上工作的可靠性越来越高，怎么把海洋平台稳定精确的控制在作业点上？靠的就是动力定位系统。
国际海事组织把动力定位系统分为dp1、dp2和dp3三个级别，最高的就是dp3级，精度最准、抗风浪的能力也强效果也好。
在海洋里几个世纪来一直有一个很神奇的传说，传说中大海中有突然出现的‘疯狗浪’，这种‘疯狗浪’比周围的浪高出好几倍甚至几十倍的高度，能直接把船打到海底！
关于这种‘疯狗浪’一直在世界各地流传，但是一直没有人有证据：基本见到‘疯狗浪’的都葬身海底了。所以很长时间内人们都以为这就是一个传说。
一直到1995年，挪威一家半潜式石油钻井平台遭遇了疯狗浪，石油平台的激光测距仪检测到了一道23米的疯狗浪袭击钻井平台，这也是人类历史上第一次检测到‘疯狗浪’，证明这种‘杀人浪’是确实存在的。
而这种‘疯狗浪’一般是遇到什么摧毁什么的，就像1981年在加拿大东部海域一个钻井平台突然被浪摧毁，平台上84人全部丧生。而挪威的这个石油钻井平台经历了‘疯狗浪’却安然无恙，保护它的就是这种‘动力定位系统’。
现在的钻井平台基本都靠着动力定位系统，其中最顶尖的就是大夏的‘海洋石油981钻井平台’，设计的时候采用二百年一遇的风浪参数加上南海内波作为设计条件，环境参数相当于17级台风！平台下面八台全自动推进器，根据海流和风速进行自动定位，不管多大的风浪都能保持在海面上平稳不动！
绝对的牛x！
但是曾经大夏并没有这个技术，也导致大夏的造船业及海工业受到了极大地影响：必须要花费天价购买别人的船舶动力系统。
这也是没办法的事情，技术封锁摆在那里，
而解决这个问题的就是985大学之一的哈工程——大夏船舶领域第一高手。
从1988年开始哈工程接触动力定位系统，从dp1开始自主研发于走完了dp1到dp3的进化。这个过程用了多久？
大概三十年！
而且由于一切都是从零开始，大夏走出了自己的道路，目前大夏的船舶动力定位系统，是全世界最顶级的存在。
同样采用dp3级别的动力稳定系统，‘卡吕普索号’和‘伊芙利特号’的差距不是一般的大。对‘卡吕普索号’来讲，两米的涌都跟试不着一样，但是对‘伊芙利特号’来说，在超过一米的浪涌里定位就需就能感到定位困难。
事实上在船舶相关行业里，大夏的很多技术都是世界顶级的存在，靠的就是一代代技术人员前赴后继的努力，结果就这样还整天被一些公知嫌弃。
大夏是真不容易，在一些大夏人眼里，这个星球上只有两个国家，一个是‘大夏’，一个是‘外国’：国力要和老美比；环境要和加拿大比；制造业要和东瀛和德国比；福利要和北欧比……整天一群人在那里叽叽歪歪，在他们眼里大夏这不行那不行，还美其名曰这是‘自我刨析督促进步’。
特么的国家发展用你们督促了？除了动动嘴皮子你们还有过什么贡献？国内多少东西都是‘从无到有’才有了今天这个局面？一个动力定位系统就是无数科技人员用了三十年！而别别的各行各业的技术几乎都是这么诞生的！
大夏是落后过，可是不能一直盯着穷的时候，那些公知就是这么做的：别人都长大成人了，可是他们只记得别人小时候穿开裆裤的时候而且见人就提这一点儿。
神经病啊！
天天喊着学习外国，问题是学习什么？学习印度的种姓制度？学习他们面对疫情不救人先救神牛？学习资本国家如何辐射资本市场？学习怎么圈钱割韭菜？
嗯，最后一条学的还真不错……
大夏改革开放四十年，进入世贸二十年，国家取得了今天的成就，靠的是那些默默付出的科研人员，永远不是那些夸夸其谈纸上谈兵的公知！
就说这动力定位系统，作为海上的人是最有发言权的，‘卡吕普索号’采用了的大夏的动力定位系统，‘伊芙利特号’采用荷兰动力定位系统，虽然同样是dp3级别，但是作为船长陈诚是最能体会其中的不同。
萧鹏问道：“影响工作不？”
陈诚考虑一下答道：“老板，事实上我心里真的有点儿没底，这艘船上的篱笆式卷筒动力太低，两台二百千瓦电机配一台一百千瓦变幅电机。起重量只有二百吨，满载拉速每秒钟不到两米，就算是直接能找到准确定位，液压勾爪拉一次也需要一个小时。如果我们想一晚上干完所有活的话，不算定位时间顶多也就四次打捞时间。时间太紧凑了！我们之前根本没有这么打捞过。”
华冲一脚踹在一边墙上道：“这破船比老周岁数都大，咱们什么时候用过这样的破船啊！”
萧鹏指着华冲道：“小心你一脚把船给踩碎了哦。陈诚，别担心，四次打捞时间就够了。维京人的船不是大船，船型大概也就是十五米长两米宽，船上没有船舱，你们可以认为是大龙舟，而且这船在海底大概一千二百年了，轻轻一碰基本就散架了。所以这次打捞就是暴力打捞，下去抓一两把就走人！”
“老板，可是定位怎么办？”陈诚问道：“虽然英吉利海峡水很浅，最深的地方也就一百多米，但是船能在这里待了一千多年没被人发现肯定难找。我怕我们时间不够，毕竟这次是偷……啊呸，顺沉船，你还要求那么高只有一晚上时间，我们怎么搜寻沉船？如果别人发现怎么办？”
萧鹏摆手道：“你放心好了，这艘船一直在淤泥里包着，谁也找不到的。”
“在淤泥下面？”所有人看着萧鹏，华冲忍不住问道：“老板，那你是怎么知道的？”
萧鹏比出中指：“你打算篡位么？”
第1149章找个箱子就满足？
英吉利海峡的天气和荷兰有一拼，风大浪大天上乌云密布，到了晚上基本是伸手不见五指。而这时候海上偶尔看到几个小白点。如果换到中世纪的时候有人看到那会被人以为是海上有什么妖魔鬼怪！
这些白光来自于‘伊芙利特号’上的船员的头灯。
华冲叼着一根烟，用胳膊肘戳了戳身边的陈诚：“老陈，你觉得没觉得老板从非洲回来之后变神了？”
陈诚一愣：“为什么这么说？”
华冲道：“原来老板能找到沉船那些船起码还在海底，这次连淤泥里的船都找到了？刚才rov的镜头你也看到了吧？就海底那情况鬼知道那里有沉船？这可不是查资料就能查到的！谁家资料说一艘船在哪里埋着？你就算坟墓上面起码还需要有个墓碑吧？这沉船可没有啊！结果老板就说挖那里的淤泥！说下面铁定有沉船……我问你，老陈，如果这一勾爪真的抓上来了东西，咱们是不是要把老板供起来拜一拜了？”
陈诚道：“那也要等这个勾爪上来再说。我说rov镜头没让‘伊芙利特号’上的船员看到吧？”
“没有。”华冲道：“晚饭让老刘都给他们喂了安眠药了！睡得那叫一个香！”
“嘿，你小子真贼！”陈诚道。
华冲递给陈诚一根烟：“老陈啊，你还没接我刚才的话茬呢。你不觉得老板从非洲回来变神了？”
陈诚道：“老板什么时候不神？咱们就照他说的做就好。他告诉咱们怎么干，咱们就做好了，华冲，别说我吓唬你，我这边收到了大概十四万份简历。很多牛人等着跟咱们老板干呢！咱们如果干不好小心船上没咱们的位置。”
华冲听后随手把烟头扔到海里：“靠，后面就算有人想来也要排队！老板添船的话他们去别的船混口饭吃，咱们这里才永远是主力，别的不说，就冲咱们现在干的事一般人能干得了？”
他语音刚落，就听到萧鹏的骂街声：“卧槽，你们疯了么？我特么的说夜间工作，我可没说是无灯光工作！你们丫的脑子都进水了么？这特么的多危险？这是谁的馊主意？”
原来这么大的工程华冲压根没开船上的灯光，就是靠着头灯来照明然后进行工作。
华冲笑道：“老板，放心好了，我们心里有数！”
“有数个屁！伤到人了算谁的？”萧鹏爆了粗口：“陈诚，开启船上的灯光！”
陈诚这时候却道：“老板，这不太合适，我刚才计算了一下时间和轨道，现在我们头上起码有十二颗遥感卫星。如果开灯的话很容易被人发现。”
赫迪拉道：“老板，陈说的没错，不要小看英国情报机构和他们的卫星技术。”
萧鹏指着在那边吱嘎作响的绞车道：“你们也不了解这艘船的环境，这样无灯光作业伤到人怎么办？”
华冲道：“老板，你放心好了，在你休息的时候我们已经把后甲板清理出来，完全可以做到无灯光作业。”
萧鹏刚想说话，就听到对讲机里传来杨志斌的声音：“所有人远离后部作业平台，勾爪上来了！”
华冲急忙下了一串命令后拿着对讲机对杨志斌道：“老杨，好了，老板在这里看着呢，给他露一手！”
“好嘞！”杨志斌喊完后，就听到‘哗啦’一声海浪声，然后没多久，萧鹏就感觉到什么重物落到船上，没一会儿时间又听到绞车‘吱嘎吱嘎’的声音和重物落水的声音，绞车没有停止工作对讲机就传来了杨志斌的声音：“华冲，看你的了！”
华冲直接招呼一些水手到了后甲板，萧鹏到了之后才发现这里有一大滩的淤泥——这是从海底挖上来的。
而华冲指挥人分为两拨，一波站在船尾处拉着兜网，另外一波人则拿着连接在水泵上的水带冲刷那些淤泥，用水流冲散淤泥然后寻找淤泥的里的东西。而那些兜网就是防止有东西被水流冲到海里。
“有发现！”这时候船尾有人喊道。
华冲听后赶紧跑过去：“什么东西？”
没多久之后他走了回来，手里拿着一块腐朽的木板走到萧鹏身边：“老板，你看！”
这个模板准确的说应该是三块木板叠在一起，乍一看很像山上的梯田。
萧鹏借着华冲的头灯看了一眼后道：“维京人的船就是这样重叠式设计，被人称为‘叠接式构造法’，采用这种方法造船可以不需要安装防水木板，是当年维京人造船的‘黑科技’。找到这个就说明找到了维京人的船了，这地方没错，继续找别的！”
华冲听后二话没说，先双手合十对着萧鹏拜了拜然后转身继续去带领人去冲刷淤泥。搞的萧鹏一头雾水，这是啥意思？咋还拜拜自己呢？
而随着不断的冲刷淤泥，他们又有了新的发现。
“老板，这是……斧头？”华冲拿着一个锈迹斑斑的东西问萧鹏道。
萧鹏点了点头：“应该是。”
华冲道：“这这都找到第四个了，船上怎么那么多斧头？”
萧鹏解释道：“维京人的生活离不开斧头，他们不管狩猎、劳动还是打劫，靠的就是斧头，一把斧头可以陪他们一辈子一直到死。我就这么说吧，包括他们造船都只用两个工具，一个是木槌，一个就是斧头。”
“只用斧头和木槌就能造船？”华冲听后一愣：“没有什么锯子之类的么？那怎么做木板？”
“他们拿到一块大圆木，用斧头在上面开一个口，然后把木楔子砸进口子里用木槌敲打楔子撑开圆木，反复用这样的方式来制作木板。”萧鹏给出了答案：“一个直径一米的橡木好的船匠可以做成四块木板，现在看确实有点儿浪费，但是维京人嘛，就不怕浪费木头！”
“老板，你看这是什么？”这时候一个船员走了过来，手里拿着一个银杯和一个银箱子，杯子上和箱子上都雕刻着精美的花纹，把箱子打开里面却空空如也。
但是萧鹏看到后却兴奋的吹了声口哨：“行了，就算接下来什么也没有发现我们也够本了！找到这两样东西我就知足了！哈哈！你们继续发现，有别的发现告诉我，我回去研究研究去！”
“额……”华冲等人看着萧鹏里去面面相觑。