第250章
没高兴多久，他们目光往西移动，又躺回棺材。
相比于东边保护区，中转站与西边保护区隔阂更加严重。
单看原本地形，西边区域较为平坦，熊猫只要来到中转站，可以轻轻松松进入另一片森林。
正因为地形平坦，上世纪九十年代，国内木材市场开放，短短几天就砍光了这片树林。
树木砍光了，他们又将目光投向竹林，砍得一根不剩。
大熊猫找不到食物，唯有逃离这片区域，去其它山头寻找栖息地。
后来又有开发商盯上这片地，建造‘自然生态度假村’，邀请人们欣赏被破坏后的生态。
大熊猫保护工作引起全国重视后，度假村遭到废弃。
可惜，被砍伐掉的百年古木，需要等几百年才能恢复原样。
度假区旁边，还有几个世世代代生活在此的小村落，同样是历史演化宝贵的印记。
进入本世纪，无数人努力修复秦岭的自然环境。
当初被赶走的大熊猫，却再也没有下过山。
直到——
“天呐，250下山了？”
“他还要继续往西？那边不仅没竹子，甚至没有森林啊！”
保护团队追踪芝麻汤圆的脚步，心灵忍不住剧烈震颤。
大熊猫被称为‘森林之子’，他们需要树木和竹林。
被砍得光秃秃的山头，彻底修复之前，人们不敢奢望森林之子会赏脸踏足。
万万没想到，三只来自远方保护区的小熊，竟然踏着世世代代迁徙之路。
像祖先那样翻过中转站，然后一路往西。
震颤之余，人们又不禁担忧。
秦岭山脉起起伏伏，距离下一个保护区，还要翻过好几座山。
山道崎岖，无法全程提供补给。
在食物供给不足的情况下，亚成年小熊能克服困境吗？
第二天，芝麻汤圆用实际行动回答：不能。
他原本打算按照熊熊正常思维模式，翻过巍峨险峻的高山。
费劲九熊二猫之力，翻过一座高山，发现前方还有好几座高山，喻以筠决定摆烂。
“咿咿？”小小熊，你累不累啊？
“呐呐！”
小小熊仰起脸，高高兴兴伸出爪爪，要亲亲抱抱举高高。
“咿咿？”紫薇，你累不累啊？
“呜呜……”
紫薇不触景也生情，委屈兮兮表示想妈妈……
他们听不懂芝麻汤圆的话，没关系。
芝麻汤圆也听不懂他们的话，单方面宣布：你们累了。
“咿咿~”
累就下山吧~
喻以筠带着小伙伴，果断滚到山脚下。
他当然不打算退缩。
爬山太累了，芝麻汤圆想找一条偷懒的捷径。
至于‘创造捷径’，没有哪种动物比人类更擅长。
他们当年砍树凿山，很大一部分原因，正是为了创造快速连接东西南北的捷径。
喻以筠来到山脚下，顺着嘈杂的发动机声往前走，果然看到圆圆的隧道。
但凡乘坐汽车、火车、高铁路过秦岭的朋友，都知道秦岭山脚有多少隧道。南北走向贯穿200公里，直接打通了坚不可摧的南北之壁。
当初修建隧道的人，估计做梦也没想到：
有朝一日，他们挖掘的隧道会被国宝强行征用。
喻以筠顺着两边岩石壁，吭哧吭哧爬到隧道入口，转过脸提醒小小熊和紫薇‘千万沿着石壁走’。
“呜呜！”我知道。
“呐呐~”中间有钢铁轱辘兽，会吃掉没毛猴子。
熊猫夜间视力更好，更擅长夜间赶路。
进入深夜，通过隧道的车流不多。
三只小熊钻进隧道，贴着石壁行走，刚开始没有引起往来车辆围观。
这个隧道很宽，里面每隔几米设有照明灯。
昏黄灯光洒落，映得隧道里面非常亮堂。
小小熊瞧瞧外面伸手不见六指，又瞅瞅里面影影绰绰的灯光，宛如发现不得了的事情。
“呐呐！”妈咪！
“呐呐~”里面有好多太阳。
刚嚷嚷完，一辆打着前后灯的车车跑过。
小小熊更兴奋啦。
“呐呐！”钢铁轱辘兽正在吃太阳！
霎时间，小小熊对‘钢铁轱辘兽’敬畏更深了。
它不仅跑得快，叫起来‘嗡嗡嗡’非常可怕，竟然还能吃掉太阳。
“咿咿。”那玩意叫‘车’，很危险，你要离它远点。
喻以筠听不懂小小熊瞎嚷嚷，给出一个非常没有想象力的解释。
幸好小小熊也听不懂，和紫薇靠在一起，研究钢铁轱辘兽一顿要吃几个太阳。
观察到第六个钢铁轱辘兽，里面的‘没毛猴子’，终于发现把自己当猴子观赏的大熊猫，吓得猛得一踩刹车。
司机打开车圆灯，发现那边真的是三只熊猫，不是穿熊猫装的玩偶，惊得大脑cpu死机。
还没等他反应过来，决定应该‘下车’还是‘报警’。
喻以筠先反应过来，发出最凶的叫声警告小人咪。
“咿！”
高速违停，罚六分！
“咿咿~”
人，你驾照要没啦~
听到吼声，小人咪恍惚意识到，自己是持有驾照的正规司机，而隧道内充满监控。
《交通法》没有规定熊猫不可以上高速，但只要违停两次，自己就别想上高速了。
得亏深更半夜，后面没有跟着什么车。
如梦初醒的司机，带着被粉碎又重塑的三观，重新发动引擎。
围观的小小熊和紫薇，见钢铁轱辘兽停下又跑，里面的没毛猴子吓得面如土色，快乐地咬着耳朵讨论‘钢铁轱辘兽是不是打了个嗝’。
擅长投机取巧的人类，开山挖隧道肯定取最短距离。
他们挖得隧道很多，距离有长有短。
秦岭地区最长的隧道，足足有15公里多。
喻以筠想要翻过的山不算高，隧道也不长。
三只熊熊连续钻过两个隧道，没等天亮就爬出去啦。
等到车流逐渐变得密集时，‘深夜熊猫’已经成为都市传说。
只有邂逅熊猫的司机，和值班交警，盯着行车记录仪/监控录像，感觉大脑在震颤。
隔天，当地交通部门和熊猫保护团队经过交流，终于搞清状况。
归根究底，因为当初修建隧道，砍伐大量树木，阻断熊猫迁徙之路。
没想到，熊群中出现三只猫儿，竟然学会‘师夷长技’，利用人类挖掘的隧道进行迁徙。
保护团队连夜召开会议，认为熊猫穿隧道的方式很危险，但办法可行。考虑在不影响正常交通的情况下，为熊猫保留一条迁徙之路。
事发紧急，他们一时半会儿没办法落实方案。
大家担心三只聪明熊熊，再次利用人类隧道速通山路，便在道路两旁拉了隔离带，防止熊猫冲上高速酿成悲剧。
同时，为避免来往司机惊扰熊猫，交通部门挂了一条强而有力的标语：
高速违停，每次扣六分。
每年只有12分的司机：……算你狠。
即使知道高速违停扣六分，接下来几天，司机们经过熊猫出没的隧道，依然紧张得小鹿乱撞，期盼亲眼见到国宝。
可惜，连续好几天，直到‘熊猫隧道’热度降低，三只熊熊没有再次现身。
嘟嘟所在的中转站，距离西侧栖息地更近。
芝麻汤圆速通两座山，新栖息地已然近在咫尺。
那些司机期待偶遇国宝的时候，喻以筠已经跟新认识的小熊，玩得乐不思蜀。
相比于嘟嘟的警惕和防备，新栖息地环境适宜，植物充足。
熊熊们过得无忧无虑，性情温和单纯，而且特别好客。
喻以筠发挥‘社交悍匪’超能力，短短两天遇到八只未成年小熊，每只都活泼可爱，根本rua不过来。
其中，有几只小熊刚刚独立，正是最寂寞需要陪伴的时刻，恨不得一天24小时黏着既会游泳、还会抓小麂的外来熊。
喻以筠被小熊包围，搞得分身乏术，差点儿原地开个小熊乐园。
每只熊熊必须交三根笋笋，才能体验陪玩项目。
“嗷嗷~”
傍晚，身心疲惫的芝麻汤圆还没睡醒，某只高需求小熊钻进树洞，提供强制唤醒服务。
喻以筠打着哈气钻出树洞，看到另一只熊熊抱着小小熊，有模有样把他抱进怀里喂neinei。
喻以筠仔细一看：
造孽，那是只小公熊。
估计撞见自己给小小熊喂奶的场景，产生错觉，以为男熊也可以哺乳吧。
紫薇蹲在他俩旁边，丝毫没有阻止的意思，仿佛认为这个诡异场景非常合理。
凭什么生育和哺乳，都让母熊负责？
女熊负责生，男熊负责养，很合理嘛~
“嗷嗷！”
相比于东边保护区，中转站与西边保护区隔阂更加严重。
单看原本地形，西边区域较为平坦，熊猫只要来到中转站，可以轻轻松松进入另一片森林。
正因为地形平坦，上世纪九十年代，国内木材市场开放，短短几天就砍光了这片树林。
树木砍光了，他们又将目光投向竹林，砍得一根不剩。
大熊猫找不到食物，唯有逃离这片区域，去其它山头寻找栖息地。
后来又有开发商盯上这片地，建造‘自然生态度假村’，邀请人们欣赏被破坏后的生态。
大熊猫保护工作引起全国重视后，度假村遭到废弃。
可惜，被砍伐掉的百年古木，需要等几百年才能恢复原样。
度假区旁边，还有几个世世代代生活在此的小村落，同样是历史演化宝贵的印记。
进入本世纪，无数人努力修复秦岭的自然环境。
当初被赶走的大熊猫，却再也没有下过山。
直到——
“天呐，250下山了？”
“他还要继续往西？那边不仅没竹子，甚至没有森林啊！”
保护团队追踪芝麻汤圆的脚步，心灵忍不住剧烈震颤。
大熊猫被称为‘森林之子’，他们需要树木和竹林。
被砍得光秃秃的山头，彻底修复之前，人们不敢奢望森林之子会赏脸踏足。
万万没想到，三只来自远方保护区的小熊，竟然踏着世世代代迁徙之路。
像祖先那样翻过中转站，然后一路往西。
震颤之余，人们又不禁担忧。
秦岭山脉起起伏伏，距离下一个保护区，还要翻过好几座山。
山道崎岖，无法全程提供补给。
在食物供给不足的情况下，亚成年小熊能克服困境吗？
第二天，芝麻汤圆用实际行动回答：不能。
他原本打算按照熊熊正常思维模式，翻过巍峨险峻的高山。
费劲九熊二猫之力，翻过一座高山，发现前方还有好几座高山，喻以筠决定摆烂。
“咿咿？”小小熊，你累不累啊？
“呐呐！”
小小熊仰起脸，高高兴兴伸出爪爪，要亲亲抱抱举高高。
“咿咿？”紫薇，你累不累啊？
“呜呜……”
紫薇不触景也生情，委屈兮兮表示想妈妈……
他们听不懂芝麻汤圆的话，没关系。
芝麻汤圆也听不懂他们的话，单方面宣布：你们累了。
“咿咿~”
累就下山吧~
喻以筠带着小伙伴，果断滚到山脚下。
他当然不打算退缩。
爬山太累了，芝麻汤圆想找一条偷懒的捷径。
至于‘创造捷径’，没有哪种动物比人类更擅长。
他们当年砍树凿山，很大一部分原因，正是为了创造快速连接东西南北的捷径。
喻以筠来到山脚下，顺着嘈杂的发动机声往前走，果然看到圆圆的隧道。
但凡乘坐汽车、火车、高铁路过秦岭的朋友，都知道秦岭山脚有多少隧道。南北走向贯穿200公里，直接打通了坚不可摧的南北之壁。
当初修建隧道的人，估计做梦也没想到：
有朝一日，他们挖掘的隧道会被国宝强行征用。
喻以筠顺着两边岩石壁，吭哧吭哧爬到隧道入口，转过脸提醒小小熊和紫薇‘千万沿着石壁走’。
“呜呜！”我知道。
“呐呐~”中间有钢铁轱辘兽，会吃掉没毛猴子。
熊猫夜间视力更好，更擅长夜间赶路。
进入深夜，通过隧道的车流不多。
三只小熊钻进隧道，贴着石壁行走，刚开始没有引起往来车辆围观。
这个隧道很宽，里面每隔几米设有照明灯。
昏黄灯光洒落，映得隧道里面非常亮堂。
小小熊瞧瞧外面伸手不见六指，又瞅瞅里面影影绰绰的灯光，宛如发现不得了的事情。
“呐呐！”妈咪！
“呐呐~”里面有好多太阳。
刚嚷嚷完，一辆打着前后灯的车车跑过。
小小熊更兴奋啦。
“呐呐！”钢铁轱辘兽正在吃太阳！
霎时间，小小熊对‘钢铁轱辘兽’敬畏更深了。
它不仅跑得快，叫起来‘嗡嗡嗡’非常可怕，竟然还能吃掉太阳。
“咿咿。”那玩意叫‘车’，很危险，你要离它远点。
喻以筠听不懂小小熊瞎嚷嚷，给出一个非常没有想象力的解释。
幸好小小熊也听不懂，和紫薇靠在一起，研究钢铁轱辘兽一顿要吃几个太阳。
观察到第六个钢铁轱辘兽，里面的‘没毛猴子’，终于发现把自己当猴子观赏的大熊猫，吓得猛得一踩刹车。
司机打开车圆灯，发现那边真的是三只熊猫，不是穿熊猫装的玩偶，惊得大脑cpu死机。
还没等他反应过来，决定应该‘下车’还是‘报警’。
喻以筠先反应过来，发出最凶的叫声警告小人咪。
“咿！”
高速违停，罚六分！
“咿咿~”
人，你驾照要没啦~
听到吼声，小人咪恍惚意识到，自己是持有驾照的正规司机，而隧道内充满监控。
《交通法》没有规定熊猫不可以上高速，但只要违停两次，自己就别想上高速了。
得亏深更半夜，后面没有跟着什么车。
如梦初醒的司机，带着被粉碎又重塑的三观，重新发动引擎。
围观的小小熊和紫薇，见钢铁轱辘兽停下又跑，里面的没毛猴子吓得面如土色，快乐地咬着耳朵讨论‘钢铁轱辘兽是不是打了个嗝’。
擅长投机取巧的人类，开山挖隧道肯定取最短距离。
他们挖得隧道很多，距离有长有短。
秦岭地区最长的隧道，足足有15公里多。
喻以筠想要翻过的山不算高，隧道也不长。
三只熊熊连续钻过两个隧道，没等天亮就爬出去啦。
等到车流逐渐变得密集时，‘深夜熊猫’已经成为都市传说。
只有邂逅熊猫的司机，和值班交警，盯着行车记录仪/监控录像，感觉大脑在震颤。
隔天，当地交通部门和熊猫保护团队经过交流，终于搞清状况。
归根究底，因为当初修建隧道，砍伐大量树木，阻断熊猫迁徙之路。
没想到，熊群中出现三只猫儿，竟然学会‘师夷长技’，利用人类挖掘的隧道进行迁徙。
保护团队连夜召开会议，认为熊猫穿隧道的方式很危险，但办法可行。考虑在不影响正常交通的情况下，为熊猫保留一条迁徙之路。
事发紧急，他们一时半会儿没办法落实方案。
大家担心三只聪明熊熊，再次利用人类隧道速通山路，便在道路两旁拉了隔离带，防止熊猫冲上高速酿成悲剧。
同时，为避免来往司机惊扰熊猫，交通部门挂了一条强而有力的标语：
高速违停，每次扣六分。
每年只有12分的司机：……算你狠。
即使知道高速违停扣六分，接下来几天，司机们经过熊猫出没的隧道，依然紧张得小鹿乱撞，期盼亲眼见到国宝。
可惜，连续好几天，直到‘熊猫隧道’热度降低，三只熊熊没有再次现身。
嘟嘟所在的中转站，距离西侧栖息地更近。
芝麻汤圆速通两座山，新栖息地已然近在咫尺。
那些司机期待偶遇国宝的时候，喻以筠已经跟新认识的小熊，玩得乐不思蜀。
相比于嘟嘟的警惕和防备，新栖息地环境适宜，植物充足。
熊熊们过得无忧无虑，性情温和单纯，而且特别好客。
喻以筠发挥‘社交悍匪’超能力，短短两天遇到八只未成年小熊，每只都活泼可爱，根本rua不过来。
其中，有几只小熊刚刚独立，正是最寂寞需要陪伴的时刻，恨不得一天24小时黏着既会游泳、还会抓小麂的外来熊。
喻以筠被小熊包围，搞得分身乏术，差点儿原地开个小熊乐园。
每只熊熊必须交三根笋笋，才能体验陪玩项目。
“嗷嗷~”
傍晚，身心疲惫的芝麻汤圆还没睡醒，某只高需求小熊钻进树洞，提供强制唤醒服务。
喻以筠打着哈气钻出树洞，看到另一只熊熊抱着小小熊，有模有样把他抱进怀里喂neinei。
喻以筠仔细一看：
造孽，那是只小公熊。
估计撞见自己给小小熊喂奶的场景，产生错觉，以为男熊也可以哺乳吧。
紫薇蹲在他俩旁边，丝毫没有阻止的意思，仿佛认为这个诡异场景非常合理。
凭什么生育和哺乳，都让母熊负责？
女熊负责生，男熊负责养，很合理嘛~
“嗷嗷！”